詞條
詞條說(shuō)明
河源紫金構(gòu)筑物裂縫專項(xiàng)檢測(cè)分析
?該房屋為六層框架結(jié)構(gòu)房屋,結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),樓面板為預(yù)制板,屋面板為現(xiàn)澆板。現(xiàn)澆樓板厚度主要為100mm。梁、板、柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)均為C25。梁、柱縱筋采用Ⅱ級(jí)鋼筋;梁、柱箍筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋;樓板鋼筋采用Ⅰ級(jí)鋼筋。 河源紫金構(gòu)筑物裂縫專項(xiàng)檢測(cè)分析? 該房屋基礎(chǔ)形式為筏板基礎(chǔ),筏板厚度為350mm,基礎(chǔ)梁底標(biāo)高為-1.80m?;A(chǔ)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為200號(hào)。 加固
? ? ? ?何為房屋檢測(cè)?房屋檢測(cè)也可以稱之為房屋質(zhì)量*檢測(cè),一般是需要做檢測(cè)房屋的業(yè)主委托給有資質(zhì)的檢測(cè)公司。然后檢測(cè)公司再通過(guò)一些檢測(cè)方法以及技術(shù)手段,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)尿?yàn)算出房屋的各項(xiàng)主要數(shù)據(jù)。再結(jié)合各方面判斷出房屋現(xiàn)狀存在的問(wèn)題,較后出具檢測(cè)報(bào)告。下面讓我們來(lái)看看房屋哪些情況下需要進(jìn)行房屋檢測(cè)。1、房屋因?yàn)楫?dāng)初建造時(shí)使用的建造材料較為劣質(zhì)所導(dǎo)致房屋開(kāi)始投入使
1?檢測(cè)目的、范圍和內(nèi)容 受檢棧道及平臺(tái)位于某自然保護(hù)區(qū)科普基地,棧道為總長(zhǎng)度約820米,寬約2米木結(jié)構(gòu)通道,平臺(tái)位于在場(chǎng)館周邊。因棧道及平臺(tái)面板、支撐多處出現(xiàn)裂縫、腐朽、蟲(chóng)眼,為確定現(xiàn)棧道及平臺(tái)的*性并為后期加固修繕提供依據(jù),某自然保護(hù)區(qū)特委托我公司對(duì)該棧道及平臺(tái)進(jìn)行*性評(píng)估并提出評(píng)估結(jié)論。 本次檢測(cè)的主要內(nèi)容包括: (1)棧道及平臺(tái)的使用情況調(diào)查 通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察及向委托方
隨著我國(guó)公路橋梁事業(yè)的發(fā)展,新建高速公路及橋梁越來(lái)越多,同時(shí)既有的許多橋梁亦逐漸進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)維修階段,有關(guān)*認(rèn)為橋梁使用**過(guò)25年以上則進(jìn)入老化期,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)橋梁總數(shù)的40%已經(jīng)屬于此范疇,均屬“老齡”橋梁·而且隨著時(shí)間的推移,其數(shù)量還在不斷增長(zhǎng),橋梁管理者對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)已日益重視。為了適應(yīng)公路運(yùn)輸載重量不斷發(fā)展的要求,充分利用現(xiàn)有的公路橋梁,使之能繼續(xù)*地為公路運(yùn)輸服務(wù),根據(jù)交通部頒布的《公路
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