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上海危險品出口流程還是很簡單的,先說說需要準備的資料。訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發總
9類危險品,是危險品里面相對而言算不是太危險的類別。9類危險品種類也比較多,屬于雜類。較多的時候海洋污染物,對環境有害的。還有一些其他的雜類,比如說鋰電池,電動車也是屬于9類危險品。大部分9類危險品出口韓國都是可以拼箱的,少部分不讓拼。危險品拼箱到韓國釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的話船期會多很多。危險品拼箱到仁川經常是先運到釜山港,從釜山港拆箱了,再安排卡車中轉過去的。很少有直接拼到仁川的
需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿到了。各地商檢局的規定都不是很一樣的,需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的,辦理危包需要的資料:包裝性能單,分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。作用:出口危險品做危申報的時候也是需要的。所有的危險品出口都需要向海事
危險品從上海港出口主要有幾個步驟,首先就是訂艙。1.訂艙需要的資料以及問題:A.委托書,沒有固定格式,但是件數,凈重,毛重,品名等信息需要準確提供,訂艙以后很多船公司不能修改。B.英文MSDS,企業自己編制,或者委托專業機構編制都可以C.危包證,訂艙提供掃描件,實際出口貨物需要小于等于危包證上面件數。還需要在危包證的有效期內才可以。D.危險品申請表格,不同船公司內容不一樣,但是**內容是差不多的,
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