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3類危險品屬于易燃液體,只要說是3類危險品那么這個貨物一定是液體,不可能是固體。3類危險品可以海運拼箱也可以海運整柜,具體需要看具體港口和有多少貨物。3類危險品需要船邊直裝,危險品的箱子里面只要有3類危險品,那這個柜子就需要船邊直裝的。危險品屬性和其他貨物不沖突,不要把算堿裝一起就可以!像4.1類和8類是不能同時裝在一個集裝箱里面的,8類酸性和堿性也是不能裝一個集裝箱里面的。到仁川港貨物沒有到釜山
上海港有兩個碼頭分為外港和洋山,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了。才可以報關,前提都是要先做艙單信息。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。所有危險品出口都是要做的,需要工廠在進出口檢驗檢疫局申請的。辦首先需要危險品包裝性能單和分類鑒定報告。等商檢局檢查過用此包裝的產品合格后,就可以拿
全氟丁基磺酰氟 HS編碼:2904990090申報要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關要求)4.GTIN,5.CAS?全氟丁基磺酰氟是一種全氟化物,常溫下為液體,主要用于合成氟碳表面活性劑、含氟農藥、染料、聚碳酸酯加工處理分散劑等。其結構性能類似全氟辛基磺酰氟。對水體有害。所屬章節第六類 化學工業及其相關工業的產品29*二十九章 **化學品29
空運一定要,海運沒有強制要求。 運輸條件鑒定一般是在上海化工院研究院做的,提供五到十克樣品,填下一個申請書,兩個工作日可以下來。 鑒定書上面會寫限制性貨物或者非限制性貨物。限制性貨物就是我們常說的危險品,上面會有UN,CLASS 非限制性貨物就是我們常說的普貨,沒人任何限制。 一般情況下海運我們是不要求客戶提供鑒定的,有時候單子量比較少,利潤也不多,客戶不愿意花錢去做鑒定是可以理解的,一定要專業。
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