極限挑戰！鑼響掛車集中載荷30噸，直播穿越青藏線！

時間：2019-08-03

作者：山東鑼響汽車制造有限公司

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鑼響掛車溫馨提示：剎車無小事，自動調整臂要當心！
貨車開久了難免會遇到各種問題，今天我們就說一下剎車系統。剎車系統關乎著行車的安全，一旦剎車有問題，直接關乎著您的生命安全。如今的貨車大部分都采用氣壓制動。在氣壓制動系統中，制動鼓和制動片之間的間隙并不是一成不變的，而負責調整間隙的裝置就是調整臂，主要有兩種：手動調整臂和自動調整臂。手動調整臂具有價格*、維護簡單，且性能穩定適應各種復雜路況等優點。根據新規GB7258的規定，所有半掛車都應裝
“一次扣費一次告知”！即日起，廣東ETC測試“費顯功能”！
今年元旦以來，全國取消高速公路省界收費站并網運行，高速公路采用門架分段計費收費，其中 ETC 收費問題備受關注。不少車主反映，ETC 車輛在駛離高速公路時，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額，一次行程還會收到多次分段扣費信息，造成諸多不便。近日，從廣東省聯網結算管理機構——廣東聯合電子服務股份有限公司了解到，為實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，做到 " 一次行程、一張賬單
配上鑼響掛車，開啟卡車人的“飛馳人生”！
今年的賀歲檔中由韓寒執導，沈騰、黃景瑜主演的《飛馳人生》受到了許多人的關注。影片講述了一個被禁賽的過氣賽車手五年后重回拉力賽賽場，歷經重重考驗，較終開啟了自己飛馳人生的故事。想必每一個手握方向盤的人都想擁有屬于自己的“飛馳人生”，然而生活不是拉力賽，不能靠速度來體現自己的技術，尤其對咱們的卡友而言，平安行車就是較好的技術，選擇一臺好車，賺更多的錢才能開啟咱們卡車人的“飛馳人生”！品質裝配，帶你
關于“累死也不拉卷”，開鑼響掛車的老司機這樣說......
近年來，隨著司機數量的增加、**載**限屢禁不止、詐騙手段層出不窮等一系列難題使得貨運市場的競爭越來越大、貨源越來越難找、路程越來越辛苦....... 貨運市場雖然低迷、貨源難找，但有卡友們還是表示：“累死也不拉卷”！眾所周知，這鋼卷不易固定，一旦固定不牢固，在行車過程中如開車過快，或者急剎車的情況下，鋼卷很*沖撞到駕駛室而給司機帶來致命的危險。除了危險之外，鋼卷的重量大且是屬于集中載貨，給掛車