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淮安漣水**機場為4D級**支線機場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。現場免費時長為30分鐘,車流主要集中在航班到達時,出口大量擁堵,因此對通行速度、識別速度、扣費速度要求都很高。德亞ETC系統助力淮安漣水機場開啟ETC停車新模式。 原先系統存在問題新能源車牌識別準確率低,無牌車無有效管理手段,識別錯誤后,出口找不到入口信息,對網約車、出租車無有效管理手段,當面付效率太低,支付手段單一
道閘是停車場較主要的設備之一,車流量大的停車場,較是考驗道閘的質量性能。道閘的不能正常使用,有可能會給車流量比較大的車場造成擁堵,從而造成停車場的混亂,下面德亞教你一些道閘的常見故障判斷以及處理。 一、不能抬(落)桿 可檢查道閘是否接收到抬(落)桿信號(可通過控制器抬桿信號指示燈觀察有亮燈為接收到),檢查上位機軟件不發抬(落)桿信號原因。 二、過車不能正常落桿 檢車VD是否死機、靈敏過高或過低,檢
19年底,85%的車子都有了ETC,2020年,將全面覆蓋。在智慧交通的大背景下,ETC與互聯網產業的融合成為未來發展之路,其中以智慧停車為方向的ETC使用成為重要發展方向。相比傳統的停車場繳費方式,ETC車輛進出停車場耗時較短。 德亞推出的停車場ETC扣費綜合解決方案,可兼容原系統及設備,快速打通ETC車道,完成由人工繳費向**管理無縫切換。停車場ETC車道出入口設備主要有:高速道閘、ETC
德亞智慧校園AI人臉識別場景解決方案 為校園安全提供有力保障
學校要著力強化學校內部安全管理,學生安全問題是每個學校和家庭甚至是全社會安全工作的重要組成部分。德亞智慧校園- AI人臉識別場景解決方案為校園安全提供強有力的**,防范校外人員隨意進出校,**在校師生進出校安全。 德亞智慧校園- AI人臉識別場景解決方案分為門禁管理、歸寢管理、考勤管理、訪客管理及簽到管理五大場景。通過人臉識別進出管理,安全、高效,管控進出記錄,統計學生到校情況并發送進出校園消息,
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