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二手車.販.子也不是都做問題車,但問題車利潤大注定會吸引一些人去做,這些“壞販子”大多沒什么組織,各自操作各自的,流程就是**低價買進問題車---修復(fù)---按好車價格銷售。就我見過的主要還是集中在水泡和事故車上面,尤其是低公里數(shù)的準新問題車。他們大多都是找個合作修理鋪修理,自有修理廠房的也有但不算多。就我所知現(xiàn)在有一部分販子主攻方向是把車想辦法修復(fù)到可以騙上平臺(瓜子人人車這類)以達到銷售**和提
馬力機測試的是發(fā)動機性能,與汽車行駛狀況無關(guān),車輛負載降低的是車輛的性能,不是發(fā)動機性能,發(fā)動機zui大功率保持不變。變速箱在底盤測功機工作中應(yīng)放置直驅(qū)檔,即發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車輪轉(zhuǎn)速同轉(zhuǎn)速的檔位,99%汽車制造商都有這個檔位,可以查看變速箱齒輪比數(shù)據(jù),或者用測速儀空轉(zhuǎn)測試,用直驅(qū)檔目的是減少動力損失,得出較接近于飛輪馬力的數(shù)據(jù)。另外馬力機種類比較多,按照你形容的我認為你把馬力機全理解的成了in二tia
在買賣二手車過程中,不管你從4S店、二手車交易公司還是個人手里買車,賣車方為了將車輛高價賣出,都會盡力掩蓋車的毛病或者瑕疵,因為車輛信息不對稱,所以大多數(shù)購車者無法全面了解這臺車的基本信息。因此在購買二手車之前,給車輛做一個全面的檢測是很有必要的。 獨立第三方二手車檢測機構(gòu)受追捧 二手車市場經(jīng)過多年的發(fā)展,行業(yè)交易行為的操作規(guī)范得到提升,但仍然存在二手車市場評估結(jié)果自說自話,銷售方既是“裁判”又是
有客戶給車跑分留言說:看了很多二手車購買注意等等.但感覺還是沒底,按上邊的說法較好是找個懂車的老司機之類的陪看,但之前問了下開了幾十年車的老司機(據(jù)老媽說越戰(zhàn)的時候晚上等沒開的開著解放卡運物資)說二手車一般也都要開一段時間才知道好不好,就這樣去去試車也不定試出來.于是我就懵了..是不是買二手車很大程度還是看運氣?如果不是到底要怎樣才能選到好車?看很多二手車看著不錯價格較是誘人比新車*太多了.
公司名: 北京堅實舊機動車鑒定評估有限公司
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