汽車報廢回收新規定：報廢車不再當廢鐵賤賣！

時間：2021-12-31作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：383

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• 【陽江報廢車回收】汽車回收服務中心為大家講解報廢車輛新規則

  目前，關鍵大城市的汽車愈來愈多，可是每一年報廢的總數也許多 。新手等很多新來者對報廢的新規則并不是很了解。必須了解報廢規則是過去兩年中。它早已發生了轉變 ，而且早已越來越愈來愈嚴苛。下邊報廢汽車收購 服務站為大伙兒解讀。能夠 發覺，2020年新公布的汽車報廢規定不但是確立的搭車頻次規則，并且是較重要服務項目期限的較嚴苛規則。當汽車的行車期限做到規定時，務必撤銷該規定。再次上道，不然包囊將是結果。年

• 【陽江報廢車回收】報廢三元電池如何回收處理？

  隨著新能源汽車的快速發展，這幾年三元電池的報廢回收市場異常活躍。三元電池和鈷酸鋰（LiCoO2）電池分子結構相似，但成分較復雜。目前國內對于三元電池的研究是主要趨勢，但相關綜述較少。因此新能源汽車的報廢三元電池報廢回收就成為新能源汽車回收的關鍵。由于報廢的三元電池中含有許多有毒有害物質（如六氟磷酸鋰LiPF6），如不進行正確的處理處置，將會對環境和生態系統造成較其嚴重的污染和危害。三元電池正極材料

• 【陽江報廢車回收】新能源汽車的舊電池，回收能源的新難題

  新能源汽車緩解了由于石油污染形成汽車尾氣的環境污染壓力。但是，隨之而來的新能源汽車的電池“污染”依然不可小視，如果不能妥善處理，有可能造成新一輪的能源污染。 目前國內根據具體環境，對于新能源舊電池的回收利用提出了部分解決方法。比如：對于新能源汽車的電池進行梯次利用。 電動玩具上不能用的電池，放在遙控器里卻可以繼續使用。同理，新能源汽車動力蓄電池容量衰減至80%以下時，雖不能完全滿足汽車動力需求，但

• 【陽江報廢車回收】15年汽車報廢年限終于取消了!

  一般，較新政策一出，都離不了一個“罰”字，可是，今日要告知大伙兒一個喜訊：十五年報廢年限撤消，3種狀況仍需損毀先前，私家車的強制報廢規范為限期十年;在2000年的《汽車報廢標準規定》中，私家車報廢年限規范增加為十五年。而現階段，依據《機動車強制報廢標準規定》*五條：小、小型非運營載人汽車、大中型非運營小汽車、輪試**型機械車無使用年限限定。換句話說：私家車十五年強制報廢現行政策撤消!(這里應當有歡