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想必大家都經(jīng)常會(huì)遇到客戶這樣的問題,為什么貨物到了你們倉庫尺寸會(huì)變大?為什么貨物的箱子會(huì)多1-2cm,明明我的貨物都是新箱子,....在回答這個(gè)問題之前,先看下國際快遞公司是怎么測(cè)量貨物的尺寸?這里以DHL公司為例.作為交易流程的重要環(huán)節(jié),為包裹稱重計(jì)費(fèi)**,DHL操作指南里也有專門的介紹.什么是體積重量?體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一種計(jì)算輕泡貨物重量的方法。體積重量是將貨物體積,利用折算公式,就
DHL宣布投資20億美元數(shù)字化轉(zhuǎn)型!
剛剛,DHL發(fā)布戰(zhàn)略2025計(jì)劃:加快**業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的同時(shí),投資20億歐元進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型!“戰(zhàn)略2025”是該集團(tuán)對(duì)未來主要趨勢(shì)的答案——**化、數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和電子商務(wù)CEO Frank Appel表示“集團(tuán)的狀況從來沒有這么好過?!薄拔覀儾恍枰厮茏约?。我們將實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。”?“這一轉(zhuǎn)型已經(jīng)在所有業(yè)務(wù)部門展開?!迸c許多其他行業(yè)一樣,物流行業(yè)正經(jīng)歷著快速的變化,而不斷增加的貿(mào)易爭(zhēng)端等地
美國空運(yùn)專線【起飛-清關(guān)-派送】專線是指到特定國家的運(yùn)輸通道,一般來說流程大體是頭程運(yùn)輸(空運(yùn)、海運(yùn)、陸運(yùn))含出口報(bào)關(guān)+目的國清關(guān)(包括交稅)+目的國內(nèi)陸運(yùn)輸;而決定一個(gè)專線的價(jià)格與時(shí)效一般就是頭程運(yùn)輸這塊,同樣是空運(yùn),時(shí)效、費(fèi)用、服務(wù)差別還是很大的!下面就來講解一下美國空運(yùn)專線的細(xì)節(jié)一、美國頭程空運(yùn)飛往美國的頭程分為大陸飛【廣州飛、深圳飛、北京飛..】、中國香港飛(帶電貨)、韓國飛等,起飛港不同實(shí)效
國際快遞上門收件電話 敏感貨物怎么發(fā)國際快遞國際快遞是指(DHL、UPS、FEDEX、EMS、郵政包裹)中敏感貨物主要是指:危險(xiǎn)產(chǎn)品、液體粉末、純電池、光碟和仿牌無授權(quán)產(chǎn)品。隨著跨國電子商務(wù)的發(fā)展,越來越多的中國產(chǎn)品賣向國外。其中有不乏敏感產(chǎn)品也隨著被交易到國外,特別是以、國內(nèi)**仿牌產(chǎn)品居多。這里小迅在此向大家分享下敏感貨物郵寄指南 ,在家可以參考一下?國際快遞禁寄物品:以下類別為國際快遞中禁止
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