東格林貨運代理散貨船實船收貨

時間：2023-10-31

作者：深圳東格林國際貨運代理有限公司

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2023全球貨代（海運）50強榜單中國企業占9家！
近日，物流行業雜志《Transport?Topics》公布了2023**海運、空運貨代50強榜單。在2023**海運貨代50強榜單中，總部在瑞士的德迅**一，中國外運(4.340,?-0.07,?-1.59%)、DHL、DSV、德鐵信可分別位列2至5位。在2023**空運貨代50強榜單中，德迅依舊拔得頭籌，DHL、DSV、德鐵信可、UPS緊隨其后。另外，海運貨代榜
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大件運輸所用的牽引車外廓尺寸、質量、軸數、軸荷至少有一項出GB1589規定，專門用于牽引大件運輸掛車的牽引車。大件運輸牽引車作為大件運輸掛車驅動單元，與一般普貨運輸所用的牽引車有著不同的性能要求，其加注重的是良好的低速牽引性能，而不是較高的行車速度。為了整個車組能夠平穩起步并且具有足夠大的起步扭矩，大件運輸牽引車一般都配備液力變矩器。為了充分利用附著質量和避免傳動系統過載，車輛大多采用6x4、6x
東格林貨運代理中國運輸復蘇大型散貨船租金飆升三倍
運輸鐵礦石和煤炭等的大型干散貨船（好望角型）的租船費暴漲至8月底的3倍，處于1年零4個月以來的高位。發往中國的鐵礦石和煤炭運輸量增加。來自運輸距離較長的西非的鋁土礦（Bauxite）運輸需求也恢復。船只供需緊張，租船費可能會在短期內維持高位。這將是導致物流成本上升的主要原因。截至10月13日，好望角型船（載貨重量約18萬噸）主要航線的平均（即時合約）租船費為每天2萬7591美元。處于2022年5月
東格林貨運代理貨物大PK：輕飄飄vs.重若山！
在物流運輸中，會把貨物分為泡貨和重貨。泡貨又稱為拋貨，是指實際重量較輕、體積較重的一類貨物，重貨是指實際重量較重，體積較輕的一類貨物。一、空運中重貨和泡貨的區別1、實際重量實際重量包括實際毛重和實際凈重，其中較常見的是實際毛重。在物流運輸中，大部分航空公司是將貨物的實際毛重與體積重量進行對比，取較大值來計算運費。2、體積重量體積重量是根據計算公式來對貨物體積進行計算得出來的重量。在航空