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??? 東風乘用車公司副總經理李春榮表示,東風乘用車柴油發電機組工廠預計在2011年下半年竣工,投產時年產能達到6萬臺,一期年產能達到30萬臺。該工廠將陸續投產A平臺1.6系列柴油機、B平臺2.0系列柴油機,包括兩款帶T的渦輪增壓機型:1.4T及2.0T,**1.4T渦輪增壓機型將在2013年投產。 ??? 東風乘用車柴油機項目籌備組負
??? 近日獲悉,福田目前正在研發一款**皮卡,此外一款與其同平臺**SUV車型也在開發之中,預計將于2013年左右推出,屆時將成為福田**款真正意義上的乘用車型。 福田**皮卡和**SUV項目在內部被稱為“201項目”,其中皮卡代號為P201,而SUV代號則為U201,兩者主要技術平臺均源自豐田的**皮卡Hilux海拉克斯。 福田**SUV車型是一款全尺寸SUV,
??? 在對汽車低碳技術進行多次科學論證后,歐意德動力集團選擇了綠色柴油動力,于前不久聯手**良好的汽車技術服務商博世公司,啟動了旨在推動低碳落地的“綠動力·D計劃”,并**了2015年年產百萬輛清潔柴油發電機組計劃。 ??? 據悉,歐意德“D計劃”將由三個相互關聯的子計劃組成的,包括針對自身的“技術及產品**計劃”、針對主機廠的“技術
??? 日前,來自一汽集團無錫柴油發電機廠(以下簡稱錫柴)的消息稱,2012年上半年其海外市場銷售**良好業績。該廠出口海外市場的產品覆蓋卡車、工程機械、客車、發電設備等多個領域。數據顯示,2010年錫柴柴油機配裝客車、軍車、2012牽引車等車型的比例明顯上升。 ??? 海外市場業績突破不僅體現在出口數量上,較重要的是錫柴海外戰略獲得全