汽車不適合網上交易，電商難以啃下汽車“硬骨頭”

時間：2013-12-10作者：上海企派網絡科技有限公司瀏覽：201

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  詞條說明

• 京東推融資產品“京保貝” 貸款規模達80億

  在個人消費金融上，京東的網銀在線已經于兩周前拿到了第三方基金支付牌照。據劉長宏透露，近期，京東將有可能獲得第三方基金銷售牌照，屆時，諸如嘉實、鵬華、匯添富等基金公司將深度與京東合作。在互聯網保險上，京東也已經與多家保險公司合作，推出多元化的金融產品。 現在，京東的互聯網金融業務版圖逐漸清楚。支付工具網銀在線已經嵌入到購物流程當中，據京東金融發展部**總監劉長宏先容，“網銀在線已經接通了不少銀行的

• 微營銷離我們有多遠？

  作為一個營銷人，筆者較愿意從營銷的角度去看。實在，從某種程度上來說，這部片子濃縮著諸多營銷人和企業主共同探索和思索“社會化媒體”微營銷高度歷程的寫照。在facebook****之前，扎克伯格也沒有想象到它畢竟帶給人們的改變是什么?正如少年派在遭遇海難之前只是懷著對風暴和閃電所帶給的新穎和刺激瘋狂，并未曾想象海難之后能夠經歷讓人生如斯美幻卻又影響一生的歷險漂流。當微博這一社會化媒體以一種給予用戶較

• Facebook擬向企業用戶收費

  因為媒體行業的碎片化程度越來越高，考慮到供求雙方的雙向需求，良多企業的營銷本錢肯定會比社交媒體發展初期要高出良多。 總體而言，營銷總本錢將會上升，這是必定的，由于其他媒體渠道已經開始向流量收費了。好比，谷歌(微博)正在較力打壓搜索引擎優化服務，由于它但愿用發布渠道去賣錢而不是白白丟掉那個創收機會。 然而Facebook發布的新動靜意味著，這個以前**的渠道現在也將不復存在了。 社交媒體從來都沒有

• 地圖系列三：地圖廠商如何玩轉UGC？

  怎樣壓榨用戶的盈余時間，讓用戶愿意將自己有**的東西分享出來，也是一門很深的學問，輿圖廠商的模式，對其他產品也是很好的鑒戒。UGC較大的痛點，是如何讓用戶長期大量分享自己的東西，輿圖模式不算是成功，是一個好的模板。 移動互聯網帶來的便利性，給產品也提供了新的體驗方式，如何將用戶通過地輿位置獲守信息中的圖片、評論納入到輿圖中，這也是不錯的一個切入點，給用戶提供了介入感，輿圖的多元化形態會跟著用戶的