飛利浦掃碼搶位 遞進式傳播潤物細無聲

時間：2013-12-09作者：上海企派網絡科技有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說明

• 余額寶的競爭對手們 各耍一把牌

  互聯網與基金結合的“余額寶”模式即將迎來三個重要的玩家。之所以說它們重要，是因為與其他各種“寶”相比，它們與余額寶的玩法較為相近，都是由互聯網公司主導的，都是內嵌在支付工具之中的。 想必大家已經猜出來了，它們就是騰訊、蘇寧以及新浪，預計三家的產品會在年內推出，將與余額寶形成抗衡之勢。 業內關于三家的余額理財產品已經有諸多消息，但依然“只聞其聲不見其影”，筆者經過多方打聽，梳理出這三個產品的大致面貌

• 海爾聯手電商能分得幾塊豬頭肉？

  就像此前天虹等一大批百貨公司爭相與微信合作，百貨公司據說得到了好處，但是這種好處并非是排他性的。百貨公司能夠做到的，僅僅是在電商時代，競爭對手有的，我也有。所有的百貨公司都與微信合作，其結果就是大家都提供了相同的服務，這對于百貨公司而言，并沒有實質的競爭力，較談不上護城河。 在這種合作中，作為家電制造者的青島海爾，受益當然會有，但未必很顯著。由于，阿里它不會只和一家家電企業合作，它是一個開放的平

• 北京移動4G網絡擴大至北五環

  拿到4G牌照后，中國移動和中國電信4G商用計劃提速。北京移動昨日推出4G組合套餐，較低138元，同時宣布北京4G網絡的覆蓋范圍擴大到北五環。中國電信表示，將于12月10日推出4G**。 中國聯通昨天沒有新動作，仍表示正在積極申請FDD LTE牌照。 中移動搶跑4G 12月4日，工信部給三家運營商分別頒發TD-LTE牌照，至于何時發放FDD LTE牌照，工信部尚未公布。不過，工信部透露已批準相關企

• 汽車不適合網上交易，電商難以啃下汽車“硬骨頭”

  不外，這些網站、車企風風火火的網購步履，實際上良好仍是把網絡訂單轉化為線下的實體店。究竟在目前購買汽車的流程中，現實中的試駕、提車等環節對消費者來說**，因此在某種意義上，汽車可能不太適合網上交易。在可以預見的未來幾年之內，汽車電商很難做到真正的線上交易線上體驗，成為獨立的銷售渠道。 不僅汽車網站和綜合電商力推網上購車模式，各大汽車企業和經銷商也紛紛試水。作為中國較大的經銷商團體之一的龐大汽