唐山港口實業集團完成對集裝箱碼頭公司股權收購

時間：2014-01-07作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：123

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  詞條說明

• 美西港口10月集裝箱吞吐量同比下滑

  今年10月美西港口集裝箱吞吐量同比減少3%，其中入口減少4%，出口減少2%。2012年10月的吞吐量并不正常，由于當時美東港口勞資談判破裂，貨主擔心碼頭工人可能舉行罷工。大量美東的貨主將貨物轉到美西，導致根據太平洋海事協會（PMA）的數據，去年10月美西港口集裝箱吞吐量是當年最高的。 ??? 與今年其它月份比擬，今年10月美西港口的表現相對較好，是今年迄今為止集裝箱

• 錦州港擴大開放釋放發展新動力

  吞吐量實現7284萬噸，同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標箱，同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實現不同幅度增長。這是今年前10個月錦州港交出的成績單。預計到年底，錦州港將完成吞吐量約8500萬噸，對地方經濟的貢獻將達93.5億元，創造約17萬個就業崗位。 ? 今年以來，面臨嚴重復雜的經濟形勢，錦州港趨利避害，在全體員工中形成共鳴：錦州港要發展必需開放

• 云南水富港口建造進程加速

  水富，素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速，其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而，云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面，航運條件有限、不具備海關入駐條件以及當地工業化程度較低一級緣由，無法保證足夠的貨源成了不爭的現實。 眼下，水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中，談及其前景，水富縣發改局副局長

• 張家港港貨物吞吐量連續4年超2億噸

  今年1-10月份，張家港口岸（港口）完成貨物吞吐量2.15億噸、外貿進出口運量4314.3萬噸、集裝箱運量138.8萬標箱，同比分別增長5.6%、2.6%、14.4%，貨物吞吐量連續4年超2億噸，位居全國縣域口岸首位，外貿運量繼續領跑長江沿線各港口。 今年以來，張家港市口岸辦（港口局）全面落實港城聯動發展戰略，充分發揮職能優勢，不斷優化口岸發展環境，強化超前服務、主動服務的意識，跟蹤服務好口岸、