傳統企業如何轉型?起重**創始人湯小明“創富匯”分享經驗干貨

時間：2015-09-28作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：67

上海龍合電子商務有限公司專注于起重機|歐式起重機|電動葫蘆|起重設備起|重機配件|橋式起重機|門式起重機|單梁起重機等

• 詞條

  詞條說明

• 起重機的維護保養

  起重機的維護保養 一、起重機維護保養的原則 起重機的維護保養應該遵循“預防為主”的原則，亦即認真做好維護保養工作減緩機械磨損，降低故障率，減少故障停機損失與維修費用，提高生產效率，降低生產成本。 二、起重機維護保養的目的和作用 (一)起重機維護保養的目的 起重機在使用中，各運動件產生有形磨損、連接件產生松動、電液控制元器件產生積塵結垢及缺油和油液變質、機械零件的裝配關系發生變化、金屬結構產生腐蝕

• 主梁下撓的應修界限

  ?主梁下撓的應修界限 主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用，但下 撓到什么程度應該修理，則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于

• 主梁下撓對起重機使用性能的影響

  主梁下撓對起重機使用性能的影響 一般說來，起重機的主梁下撓對于承載能力沒有什么影響，對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運行機構的影響 ??? 目前生產和使用的一般用途的橋式起重機的大車運行機構有一部分是集中傳動的即由一臺電動機通過減速器和幾段傳動軸、聯軸器帶動兩端的車輪，這種傳動機構在安裝時具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯軸器允許轉角0030'，

• 起重機運行機構常見故障的修理

  起重機運行機構常見故障的修理 ??? 起重機在運行時，大車或小車車體由于某種原因產生歪斜運行，車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發生變化，致使輪緣與軌道側面接觸，不但增大運行的附加阻力，還會磨損輪 緣或軌道的側面，嚴重時導致其報廢，這種磨損現象叫做啃軌。 一、大車運行機構常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機在正常使用條件下，壽