車用尿素溶液的用途車用尿素設(shè)備車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

時間：2017-07-27作者：泰安潔通環(huán)保科技有限公司瀏覽：150

泰安潔通環(huán)保科技有限公司專注于車用尿素生產(chǎn)設(shè)備,車用尿素溶液,排氣管清洗劑等

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• 車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備廠家

  在荷蘭因為屏蔽車用尿素溶液就要罰款15萬或兩年監(jiān)管 隨著商用車排放的不斷升級，Adblue系統(tǒng)即SCR后處理系統(tǒng)在柴油車上的應(yīng)用越來越廣泛，由于這種技術(shù)路徑存在消耗尿素以及故障限扭的問題，所以一些司機就動起了歪腦筋，關(guān)于商用車排放舞弊的事情之前我們也做了不少內(nèi)容，包括國外也存在這種現(xiàn)象。 那么對于限制這種行為都有哪些手段呢？近日，荷蘭的一位部長Schultz在回答關(guān)于環(huán)境及基礎(chǔ)設(shè)施問題的時候表示

• 柴油車動力下降的原因

  1、加裝省尿素螺絲 因為國內(nèi)柴油含硫量較高，為了適應(yīng)這種情況，國內(nèi)的SCR后處理系統(tǒng)多采用對硫不敏感的釩基，但這個釩基后處理載體有個缺點，在溫度低的時候催化效果不理想，所以在排氣溫度沒達到200度的時候系統(tǒng)是不噴射尿素的。 這個螺絲的原理就是將傳感器加高后，就會造成傳感器失準，在正常行駛過程中讓傳感器認為排氣溫度不達標，從而達到少噴或者不噴射尿素的作用。因為傳感器失準，系統(tǒng)在該噴的時候沒有噴不該

• 車用尿素的作用 車用尿素溶液 車用尿素生產(chǎn)設(shè)備

  發(fā)動機尾氣處理液（車用尿素溶液）主要起什么作用？ 柴油發(fā)動機的主要污染排放物是NOx（氮氧化物）和PM（微粒），減少這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的，因此，出現(xiàn)了EGR（廢氣再循環(huán)）和SCR（選擇性催化還原）兩種技術(shù)方案來達到國四排放的要求。采取SCR技術(shù)路線的發(fā)動機在燃燒的過程中，已通過技術(shù)手段使柴油充分燃燒從而達到有效控制PM排放量的目標，而NOx則需要在排氣的過程中將其還原為氮氣(N

• 車用尿素設(shè)備汽車尾氣處理液汽車尾氣處理液設(shè)備

  還在屏蔽尿素裝置？遙感技術(shù)來了！ 今年的**工作報告中，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”一詞被shou次寫入。在人們普遍關(guān)心的環(huán)保和霧霾治理領(lǐng)域，李克qiang總li表示，要加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度，加快改善生態(tài)環(huán)境特別是空氣質(zhì)量，堅決打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)。 去年中旬，環(huán)境保護bu發(fā)布的《2016年中國機動車環(huán)境管理年報》顯示，2015年，僅占機動車總量12.6%的柴油車，其氮氧化物（372萬噸）和顆粒物（53.6萬噸