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砼泵管內壁淬火整套工藝的詳細 砼泵管內壁淬火整套工藝技術指標參數如下: 淬火硬度:HRC52-60。 淬火行進速度:300-400mm/分鐘,3米砼泵約7分鐘一根。 淬硬層深度:1.5-2.5mm。 淬火水溫低于:45℃。 淬火時的用電量:3度/米。 淬火后幾乎沒有變形量。 砼泵管使用壽命提高3-5倍。 設備外觀參數:主機 650×480×145mm。 分機 500×800×580mm。 分機感應
地質鉆頭的合金焊接,如PDC復合片感應焊接,球齒鉆頭的感應焊接、取芯鑿巖鉆頭復合片高頻焊接,多翼狀石油鉆頭的焊接,采用了感應焊接,感應焊接設備采用進口模塊集成化電子電路,核心元器件為IGBT,大幅度節能省電,而且性能穩定。在釬焊領域,得到了廣泛的應用,替代了原始的乙炔氧氣焊接、水焊機的落后焊接方法。焊接的端面無氣泡、虛焊產生。 在復合片、硬質合金的焊接過程中可采用我公司YFL系列感應加熱焊機,如
行車輪T型槽表面淬火設備 大型行車輪淬火設備 行車輪淬火設備: 1節電達40-60%,節水60%,外用輔助設施投資減少75%。并有獨特的冷卻循環系統,確保設備24小時連續工作。 2大型行車輪淬火設備體積小、重量輕、移動方便,無萬伏高壓危險,操作安全。可靠性高,維護簡單方便,完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護功能。 3頻率自動跟蹤,功率無級調節,使用簡單,10分鐘即可學會使用 4大型行車輪輪
行車輪是比較容易損壞的部件。根據行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度〉10mm,硬度HRC40-48),以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其基體組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態。硬度應達到HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。 行車輪淬火采用高頻淬火設備(YFL-120)主要技術參數: 工作電源 三相
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