詞條
詞條說明
在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域,液壓馬達作為動力傳輸與轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部件,廣泛應(yīng)用于工程機械、船舶推進、石油鉆探等多個行業(yè)。然而,長時間的高強度運行與惡劣的工作環(huán)境往往導(dǎo)致液壓馬達表面出現(xiàn)磨損、腐蝕或裂紋等問題,嚴重影響其性能與壽命。傳統(tǒng)修復(fù)方法如焊接、換部件等,不僅成本高、周期長,還可能對基體材料造成二次損傷。在此背景下,激光熔覆修復(fù)技術(shù)以其特的優(yōu)勢,逐漸成為液壓馬達修復(fù)領(lǐng)域的新寵。本文將深入探討液壓馬達激光熔覆
1、孔隙度:在高速激光熔覆過程中,氣孔不可避免地存在??紫堵逝c金屬粉末的溫度和速度以及粉末運動的角度有關(guān)。一般來說,粉末移動較慢時,熔覆層的孔隙率會較大。高速熔覆的孔隙率可接近零。 2、硬度:由于高速激光熔覆層形成過程中的淬火和高速沖擊,以及熔覆層的晶粒細化和晶格畸變,激光熔覆層的硬度**一般材料。熔覆后硬度19-60HRC,可根據(jù)不同基材及要求選用合適合金粉末進行熔覆。 3、粘結(jié)強度:高速激光
模具工作一段時間后表面會因磨損、腐蝕等原因造成失效,通常都是直接報廢,這必然造成巨大浪費。采用適當?shù)姆椒ㄟM行模具修復(fù)對延長模具使用壽命有重要作用,模具修復(fù)技術(shù)種類較多,其中激光熔覆是應(yīng)用比較廣泛、效果也比較好的一類新技術(shù)。當前激光熔覆,尤其是激光熔覆技術(shù)在模具修復(fù)領(lǐng)域主要有如下應(yīng)用: (1)壓鑄模具修復(fù)。金屬壓力鑄造,尤其是輕合金的壓力鑄造在汽車、通訊等行業(yè)的產(chǎn)品上大量應(yīng)用。壓力鑄造時熔融金屬在高
激光表面淬火的原理與普通熱處理相同,但加熱時間很短(在千分之幾秒至零點幾秒范圍內(nèi))、面積小、冷卻時間短,即用激光作為熱源,快速加熱金屬表面一小塊區(qū)域,使其奧氏體化,然后淬火強化。理論和實踐都證實,表面溫度和熱穿透深度都與激光照射持續(xù)時間的平方根成正比。因此,可以通過適當調(diào)整光斑尺寸、掃描速度和激光功率來控制表面溫度和熱穿透深度。當激光束離開被加熱表面時,那里的熱量很快轉(zhuǎn)移到表面其余的冷態(tài),相當于
公司名: 西安國盛激光科技有限公司
聯(lián)系人: 段先生
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手 機: 17392761868
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地 址: 陜西西安長安區(qū)西安市民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號樓4層
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