詞條
詞條說明
內置式燃油泵總成?燃油濾清器(俗稱:汽濾)?作用:濾除燃油中的水份和雜質等污物,以防堵塞噴油器計閥。這個想必大家都不陌生,常規(guī)保養(yǎng)三濾中的其中之一。STY GK汽油濾也分油箱內置式和外置式。外置式燃油濾清器?1.? 柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)
噴油泵柱塞偶件的功用是提高柴油壓力,以滿足噴油嘴噴射壓力的要求,控制油量和供油時間。柱塞偶件是噴油泵總成中的重要部件,它不但要有的密封性,而且還要有滑動性。如果柱塞卡死或卡滯,將使齒條移動困難,甚至不能移動,且調整器失靈。FE2 GK這時會造成發(fā)動機不能啟動或工作“缺缸”,轉速不穩(wěn)(忽高忽低),自行熄火或“飛車”等故障。 柱塞式噴油泵的泵油是靠柱塞在柱塞套內上下往復運動來完成的。噴油器0 445
若響聲是有節(jié)奏的,發(fā)動機怠速運轉時能聽到“嗒啦、嗒啦”的聲音,中速以上時又變?yōu)榫o 湊的“嗒、嗒、嗒”的響聲,這往往是金屬齒輪齒面碰傷以后出現(xiàn)的響聲,如果故障在曲軸正時齒輪 上為連響,在凸輪軸正時齒輪上為間響。首先,我們知道,發(fā)動機是通過燃油和空氣的燃燒來提供動力的。AVL GK而燃油的燃燒,是在發(fā)動機氣缸內完成的。那么,燃油是如何進入到氣缸的呢是:噴!燃油是通過噴油嘴噴射進入氣缸的。而電噴和直噴都
裝配過程中應保持清潔,動環(huán)、靜環(huán)的密封端面不被劃傷、碰破,為了較于裝入,裝配時應在軸或軸套表面,壓蓋與密封圈配合表面涂抹機油,以免啟動瞬間產生干摩擦。下面以博世共軌系統(tǒng)為例詳細說明可能故障原因及診斷排除方法。1、噴油器故障如果油嘴座面密封滴油,F(xiàn)E2 GK閥座側面進油孔被堵導致持續(xù)低壓常噴,針閥或閥桿卡死,密封圈動態(tài)上下移動,閥座開裂,油嘴噴孔磨損,油嘴積碳,閥座座面磨損等失效都會使得噴油器噴射異
公司名: 莆田市中路通貿易有限公司
聯(lián)系人: 鮑劍平
電 話: 15260289970
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號
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