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詞條說明
柴油的品質是保證發動機良好燃燒的必備條件,柴油的清潔性是保證柱塞、噴油嘴、出油閥等精密偶件正常工作的前提。濾清器起過濾、沉淀、清潔作用,去除水分、機械雜質等物,以保燃油供應通暢。就目前而言,國產燃油的質量不是很高,柴油中含有較多的機械雜質和水分。這些雜質的存在會產生腐蝕、生銹、堵塞等危害。尤其是劣質柴油的使用,極易造成精密偶件的早期損壞,特別易使噴油器噴孔堵塞、引起壓力下降、霧化不良,產生滴油現象
到目前為止,在國內諸多的共軌噴油器產品生廠商和供應商中,相信莆田中路通機械有限公司算得上是發展,蒸蒸日上的共軌配件提供商。憑借自身的技術力量,同時擁有了自有的“DIZZO”。探究中路通的產品和公司規模的發展奧秘,產品背后強大而有力的營銷團隊無疑是推動中路通產品在國內和海外市場發展的中堅力量什么是中路通的競爭力?把產品品質做到是,提供和貼心的服務也是,但關鍵的離不開的是我們的營銷人員。中路通的營銷團
當針閥偶件磨損嚴重或針閥體與噴油器殼配合不夠嚴密時,噴油器的回油量就明顯增大,有的可達0.12~0.36 kg/h。若回油管破損或漏裝,回油就白白流失,造成浪費。因此,回油管完好無損,并安裝密閉,以便回油能順利流入油箱。若回油管是接到柴油濾清器上的,則其終端應設單向閥,以防濾清器內的柴油倒流入噴油器內。由于高壓油流不斷地噴射沖刷,針閥噴孔會逐漸磨大,導致噴油壓力下降,噴射距離縮短,柴油霧化不良,缸
隨著發動機技術的日臻成熟和完善,傳統的柴油發動機已經發生了脫胎換骨的變化,尤其是當下的柴油發動機中運用的電控燃油噴射技術、高壓共軌噴射系統、廢氣再循環等的技術使得共軌柴油噴射系統突破了傳統的瓶頸,占據了無可比擬的優勢,在控制噴油量的同時是實現了低油耗、產能優化、環保。在柴油發動機共軌領域,不可避免的要面臨著售后和維修的問題。環保節能的概念對柴油發動機提出了高的要求和挑戰,同時也要求著維修技術做出轉
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柴油發動機噴油嘴0 433 172 338適配高壓共軌閥組件F 00V C02 386
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柴油發動機噴油嘴0 433 172 361適配高壓共軌閥組件F00R J00 447
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