2023年8月俄羅斯(莫斯科)汽配展GF

時間：2024-01-12作者：莆田市中路通貿易有限公司瀏覽：58

莆田市中路通貿易有限公司專注于油泵油嘴,共軌噴油嘴,柴油泵VE泵頭等, 歡迎致電 13386901109

• 詞條

  詞條說明

• 2023·鄭州全國汽車配件交易會暨全國汽車配件采購交易會

  當噴油器工作時，針閥體的密封錐面會受到針閥頻繁的強力沖擊，再加上高壓油流不斷地從該處噴射出去，錐面會逐漸出現刻痕或斑點，從而喪失密封，造成噴油器滴油。當柴油機溫度低時，排氣管冒白煙，機溫上升后則變成黑煙，排氣管會發出不規則的放炮聲。此時若停止向該缸供油，排煙和放炮聲就會消失。解決辦法：可拆開噴油器，在針閥頭部沾少許氧化鉻細研磨膏(注意不可沾在針閥孔內)對錐面進行研磨，然后用柴油洗凈，裝入噴油器試驗

• 俄羅斯莫斯科汽車配件售后服務展覽會MIMS-GF

  高壓共軌柴油機(CRD)已經問世好幾年了，因為其在同等排盤下的功率已經幾乎不輸給汽油發動機的同時，卻能爆發出同等汽油機望塵莫及的高扭矩，而且還具有了低的油耗的特性，使得它們也漸漸成為了越來越多轎車的選擇。、省油、環保，是它們的代名詞。從理論上看，我們幾乎找到了至今為止為的動力單元。而對于另外一項，同樣是為了發動機改良而出現的渦輪增壓技術，對我們已經不再是新鮮事物了。它可以讓老式的直列六缸柴油機，在

• 共軌燃油噴射系統配件廠家F00VC02386

  電控高壓共軌技術，可以也只有此技術可以做到自由控制噴油壓力，可在20-200MPa范圍間變化，使燃油霧化得更好，更充分的燃燒。共軌燃油噴射系統，可以方便地實現多次噴油，每個循環最多可以實現9次噴油，可以實現預噴射、主噴射、后噴射，實現了對氣缸內燃燒狀況的控制。傳統柴油機噴油量用機械式調速器控制，不能滿足現代柴油機所需的噴油精準度。要降低燃油消耗、減少有害氣體排放，要求柴油發動機工作狀況及環境溫度變

• 如何使用電動燃油泵開關？

  如何使用油箱三通閥和電動燃油泵轉換開關？汽車進(回)油三通閥用來變換左右燃油箱的進(回)油通路。當進(回)油三通閥手柄指向左側，則左側燃油箱供油與回油：反之，則由右側燃油箱供油與回油。在中間位置為中斷供、回油。電動燃油泵轉換開關，用來變換左、右燃油箱電動燃油系的電源線路。當開關手柄指向左側，左燃油箱的電動燃油泵電源線路被接通；反之，右燃油箱的電動油泵電源線路被接通。使用中，三通閥和電動燃油泵轉換開