【**柴油發電機組】如何讓柴油發電機組較省油?

時間：2021-09-14

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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詞條說明
玉柴柴油發電機組機房設計規范要求
玉柴柴油發電機組機房設計規范要求? ? ?玉柴柴油發電機組機房的設計規范也就是為了玉柴柴油發電機組有較高的使用壽命，所以在設計的時候就需要考慮到一些需要解決的問題，在設計之初就能完善，方便日后使用。一般在設計機房的時候需要注意的幾點是：機房的通風、防塵，機房內的光線和消防等方面注意事項，安裝調試的注意事項等等一些問題的體現，下面對玉柴發電機組幾項注意事項進行詳細的分析
【上柴發電機組】發電機組空氣濾清器保養需要注意的要點事項
發電機組在工作過程中要吸進大量的空氣，空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。如果是在干燥多沙的工作環境中，較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成發電機組發生嚴重的“拉缸”現象。因此，在使用發電機組的時候應當注意發電機組空氣濾清器的維護和保養。發電機組空氣濾清器
【康明斯柴油發電機組】柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析
柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時
柴油發電機組為什么會產生積炭?
柴油發電機組為什么會產生積炭?1.機油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過大或連桿軸承間隙過大，致使機油大量跑到缸壁上，在活塞下行時不能充分刮除，機油便竄入燃燒室，且燃燒不完全，形成積炭。2.氣門與氣門導管間隙過大，也會使機油吸入燃燒室。嚴重時往往會占竄入燃燒室機油量的30%。3.噴油量過多，噴油霧化不良，噴油過早或過遲，柴油質量不好等都會引起燃燒不完全。4.活塞環密封不嚴，產生漏氣，使壓縮壓力不足，