柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

時間：2021-11-15作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：142

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• 【濰柴發電機組】發電機頻率不足原因分析與排除方法

  這種故障看起來是發電機或發電機控制部分內部有故障，但實際上是由于柴油機燃油供給系統或柴油機的機械故障而引起柴油機轉速達不到額定轉速后，造成發電頻率達不到50HZ故障原因：1、柴油機有個別汽缸工作不良或不工作2、低壓油路部分堵塞3、高壓油泵供油量不符合該機的規定要求或高壓油泵內部個別柱塞被卡死4、油路中有空氣5、大修的柴油機連桿螺栓用力過大，造成連桿瓦與軸頸結合過緊6、輸油泵工作不良7、個別噴油器不

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  上柴柴油發電機組引起**速停機的原因？?????上柴柴油機在高速運轉中，要是曲軸軸承和連桿軸承之間得不到充分的潤滑，就會是連桿軸承的減麼合金融化，嚴重時連桿軸承的減磨合金會沾黏在軸頸表面，造成這種故障的主要原因有1、由于柴油發電機組調速器故障引發供油系統不穩定，當柴油發電機組轉速**過1500時報警停機，替換調速器使機組轉速穩定在使用。2、由于上柴發電

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  維修發電機設備裝配時零部件裝反與操作方法不正規的影響設備裝配時零部件裝反：在維修設備時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求；只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、設備損壞事故等。如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊

• 【濰柴發電機組】柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度**過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、