簡析，上柴柴油發電機組用了一段時間后功率不足的原因

時間：2021-11-15

作者：青島鼎弘發電設備有限公司

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簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因
簡述柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋損壞的主要原因柴油發電機汽缸蓋產生裂紋的原因有：一是在鑄造時出現厚薄不均現象或鑄造殘余應力過大：一是操作人員使用、保養不當。例如：在寒冷地區忘記將柴油機內的冷卻水放掉；水垢積聚過多，造成局部散熱不良柴油機**負荷運轉，致使機體內部熱應力過大；在柴油機高溫狀態下突然向水箱內加入冷水：機體受到較大外力的撞擊等。柴油發電機汽缸蓋產生積碳的原因有：一是柴油機
【玉柴發電機組】選擇發電機組油箱有哪些要求？
發電機組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。那么發電機組的燃油箱又有哪些技術要求呢？下面，發電設備為您簡單羅列如下：（1) 油箱存放方位有必要安全以防止火災，油箱或油桶應*自放在看得見的地方，適當離發電機組遠點，且嚴格規矩不準吸煙；（2）如果是用戶自行制作油箱，應留意備用發電機組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅，因為他們會與柴油產生化學反應，產生可能引起發電機組損壞的雜質及下降
【濰柴發電機組】簡述發電機供油提前角檢查與調整
簡述發電機供油提前角檢查與調整為了獲得良好的燃燒，發電機運轉正常，并得到經濟的燃油耗量，發電機運轉500h及經過拆裝后都必須進行供油提前角的檢查和調整。調整時可先拆下**缸高壓油管，轉動曲軸使飛輪殼檢視窗上的指針對準飛輪上的定時零刻度線，使**缸活塞位于膨脹沖程始點（此時如將曲軸略微轉動一下，*-缸的進排氣閥均應不起作用。對于B型泵還可拆下噴油泵側蓋板，觀察**缸柱塞彈簧應處于壓縮狀態）然后將曲軸
柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因及處理方法
柴油發電機電壓過低或電壓過高的原因柴油發電機電壓或高或低都會影響發電機組的使用，這也是設備常見故障之一，下面來了解下柴油發電機組這樣的原因以及處理方法。一、以下幾點是分析的柴油發電機電壓過高的原因及處理方法：1、原因：轉速過高。處理：減小水輪機導水翼開度，降低轉速。2、原因：分流電抗器鐵芯氣隙過大。處理：改變電抗器鐵芯墊片厚度，調整氣隙。3、原因：磁場變阻器短路;調壓失靈。處理：找出短路點，予以消