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??? 近日,由金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司自主設計生產,匹配我公司CY4102-C3C柴油發電機組的兩款新車型成功下線。這一產品的成功開發,標志著蘇州金龍在七米以下的小型客車生產上由過去的單一依賴江淮底盤的供給向自制底盤和采購底盤并存的成功過渡。 ??? 隨著近幾年蘇州金龍年產量的逐漸攀升,使大規模的從底盤生產到整車生產的完成已成
??? 廣西玉柴機器集團(以下簡稱“玉柴”)重型柴油發電機產明顯。除了市場需求帶動之外,玉柴追求產品品質,著力打造重機**,也是產品受歡迎的重要原因。產品良好的市場表現和充足的技術儲備,助玉柴迎來新的發展機遇。 ??? 近年來,重型汽車柴油機市場發展迅速,玉柴擁有國內較大柴油機生產基地,在重型沃爾沃柴油發電機組研發和產品布局方面進行了充
???? 近日獲悉,明年年中東風標致將投產全新中級車508。據了解,東風標致已經確定在明年年中投產標致508,而這將成為東風標致明年較重要的一款新車。 ???? 標致508系列即將在巴黎車展**向**公眾展示,并將于2011年1季度**在歐洲市場銷售。而中國版車型投產的速度要大大**過之前的任何一款車型,實現**同步投
技術的引進與研發帶來的是柴油機發電機組性能的提升。據歐意德技術人員介紹道,運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發電機組與汽油機相比,不但可以節約30%的油耗,減少25%的二氧化碳排放,而且動力輸出亦可提高50%以上,真正做到了節能、環保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟,如今,我國的柴油乘用車技術問題已基本克服,并真正進入技術**普及的新階段。 近日,各大**車企紛紛向“柴油