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橋面鋪裝施工工藝與整體鋪裝的質量問題密切相關,由于橋面破損是公路工程建設中的一種常見質量問題,如果橋面防水質量有問題,將會導致鋼筋銹蝕,混凝土強度下降,結構的使用壽命下降。因此,橋面防水是否能起到應有的作用,取決于防水材料的選用以及防水層的施工質量。 橋面防水層施工質量影響因素 1、防水材料性能 橋面防水與建筑工程的屋面防水有很大的區別,因為建筑工程的屋面防水通常沒有活荷載作用,而橋面卻始終有活荷
說到防水,很難理解,也很難做到,更多的是由于對其工藝和材質缺乏深入的了解。所謂“萬象聚點成章”,就是這個道理。只要抓住了重點,他就成功了一半。因此,今天我們就來簡要地談一談“三不”和“四特性”的防水。所謂“三不”,就是指在制作過程中,經常會出現的三個問題。1:雙組份涂料攪拌時不得隨意攪動! 按照產品的比例,將液體料和粉料分別稱好,首先將液體料倒進桶里,然后再緩慢地倒入粉末料,一邊倒一邊進行攪拌,使
(1)基層混凝土的抗壓強度應該在設計方案抗壓強度的80%以上,然后才能進行防水層工程。 (2)在選擇防水材料時,基層混凝土的表面粗糙度為1.5-2.0毫米;在選擇防水材料時,要求基層砼表面粗糙度為0.5-1.0毫米。對于某些表面粗糙度大于上限值的部位,可以在環氧樹脂膠上鋪粒徑0.2~0.7 mm的石英砂,并將環氧樹脂膠上的浮砂干凈。 (3)混凝土的基層平面度應小于或等于1.67mm/m。 (4)
近年來,高速路橋頭鋪裝過早破損、板梁鉸接處漏水等問題,使人們開始注意到路面防水堵漏層的施工工藝、原材料等方面的問題。選擇適當的防水堵漏層,不但可以**較好的實際防水堵漏效果,確保作為主體結構的公路橋梁的安全性,還可以延長橋頭搭板的使用壽命,降低工程成本。出色的路面防水堵漏層應具備以下特點:1.對混凝土有良好的附著力,無剝落。2.將其與瀝青混合在一起,就可以使其成為一個整體。3.隔水層,抗刺穿,具有
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