【熱點】中國人又一次把科幻變成了現實！懸吊著的列車你見過嗎？

時間：2017-07-27作者：深圳市咕叻網絡技術有限公司瀏覽：83

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• 未來物流網點的三大生存之道

  未來物流網點的三大生存之道 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢占據淘寶市場，郵政業務連連萎縮，小型快遞倒閉售賣，快運行業，德邦在近幾年一躍成為快運**，天地華宇在幾次整合中止步不前，佳吉物流變化不大，以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發展，目前的這些格局在未來會是怎樣呢？ 中國的物流行業已發展20多年了，快遞行業，順豐在**快遞上*敵，四通一達牢牢

• 【喜訊】咕叻與越南郵政達成合作

  ? 熱烈祝賀 深圳市咕叻網絡技術有限公司與越南郵政正式建立戰略合作關系！ 隨著**經濟一體化的不斷推進，電子商務蓬勃發展，為包括中越兩國在內的**郵政業帶來了機遇和挑戰。與此同時，郵政業在國民經濟中的地位不斷提升，在推動各國經濟和社會發展中將起到較大的積極作用，發展的前景非常廣闊。中越兩國作為山水相依的鄰國，加強郵政領域的交流與合作，分享兩國在郵政改革和發展方面的經驗，非常必要。 咕叻與越南郵

• 【干貨】物流網點未來何去何從，看這一篇就夠了！

  中國目前的快運企業60%左右的貨物都是通過網點來進行集散(客戶發貨到網點、收貨到網點自提)，網點對快運企業的重要性不言而喻。 一、現狀及問題 （一）網點的開設成本越來越高 1.租金成本 快運行業的網點都是通過租賃的形式來完成的，同時網點開設地段要求很高，隨著房價的上漲，網點的租金也在不斷上漲，租金增幅平均每年上漲10%-15%，一部分企業的網點租金平均達到10000元/月，另一部分網點的租金則**過

• 咕叻-【干貨】貨運險 ≠ 物流責任險

  保險公司在處理貨運險案件中發現：貨物運輸保險按照預約保險協議方式承保的，協議中的一些內容和實務操作過程中存在的風險，在此就這些風險問題和大家一起共同探討。 一、關于投保人和被投保人的確定 貨物運輸保險的特點具有被保險人的多變性和保險利益的轉移性。理賠中發現預約協議或協議后出具的保險憑證上，往往出現將投保人——運輸公司填寫為被保險人，雖然從書面上可理解為被保險人就是運輸公司，但根據貨物運輸保險的特性