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什么是UN38.3UN38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環、振動試驗、沖擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與設備沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗。產品范圍;1. 各種動力鋰二次電池(如動力車用電池、電動道路車
E0155標準詳細的解析,標準分解;詳情咨詢立訊檢測金明鐵路交通發展已有200多年歷史,隨著技術不斷進步,大幅提高了列車的行駛速度。而乘客安全的提升和**,是鐵路應用中的重要課題。但,要如何在提高行駛速度下,又能兼顧乘客安全性 與 平衡運營效率?是近年來軌道交通運營商非常重視的話題之一。首先我們必須了解,因為列車長時間處于振動狀態,會造成電壓其不穩定。所以,所有軌道車輛上的電子設備,必須要
“鋰電池",是一類由鋰金屬或鋰合金為負材料、使用非水電解質溶液的電池。由于鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以,鋰電池長期沒有得到應用。隨著科學技術的發展,現在鋰電池已經成為了主流。鋰電池RoHS認證辦理執行標準:鋰電池ROHS認證目前執行的電池為91/157/EEC及延展令98/101/EC、2002/525/EC。鋰電池ROHS認證標準要求是哪些?1
電池CE認證辦理檢測標準如下: 電池環保標準2006/66/EC 電池EMC標準E1000 電池安規標準:E2133,E0950 電池于2013年12月10日生效,歐盟在其官方公報上公布了電池修訂2013/56/EU,取消無線電動工具電池的鎘豁免并禁止紐扣電池含汞。 生產者將負責為廢電池的收集,處理和回收提供資金。生產商不僅僅是電池制造商,還包括電池進口商和分銷商,以及銷售包含一個或多
公司名: 深圳立訊檢測股份有限公司
聯系人: 劉經理
電 話: 0755-26394720
手 機: 13823395179
微 信: 13823395179
地 址: 廣東深圳寶安區沙井街道衙邊社區衙邊學子圍巨基工業園A棟101、201,C棟301
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