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詞條說明
高速電主軸油氣潤滑系統在當前的應用中還不是很普遍,包括國內的一些在研究高速電主軸的企業都沒有在電主軸潤滑系統上引起高度的重視。因此就需要使用可調可控的潤滑方式控制軸承溫度的上升,確保主軸高速運行時的精度和穩定性。 目前電主的潤滑采用的方式主要有油霧潤滑,油脂潤滑,油氣潤滑。這三種潤滑方式各有各的優點:**,在電主軸上,用油脂潤滑的方式簡單易用,通用性較!不過只適合在低轉速的電主軸上使用;其次,油霧
當前鋼廠重型天車應用中的輪緣磨損十分嚴重,因此解決輪緣潤滑已經成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術。在應用的過程中油氣潤滑已經成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現的磨損形式中有:輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態出現。因此針對這樣的問題,我們設計出了天車輪緣油氣潤滑系統。 鋼廠天車在原料鋼坯在調運時工作環境和工作條件都對輪軌提出了很高的要求,有承載的重
在使用油氣潤滑系統時,用戶有時也想了解它的參數具體是如何計算的,下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計算: 1、單個軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中,Qx為單個軸承每小時的耗油量,ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼; ???????
一、基本參數 潤滑裝置的基本參數應符合下表的規定: 型號 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓:油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1:25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注:適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導軌以及高速重載滾動軸承潤滑的油氣潤滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主
公司名: 北京培峰技術有限責任公司
聯系人: 李斌
電 話: 4008-108-119
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地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區大鐘寺13號華杰大廈5B13
郵 編: 100098
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