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傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重國(guó)際創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗(yàn)干貨
傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重**創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗(yàn)干貨 在科技面前,沒(méi)有人能一直高高在上,時(shí)代會(huì)拋棄一切落伍者。在創(chuàng)新世界中,沒(méi)有近路,較沒(méi)有退路。不進(jìn)則退,慢進(jìn)也退。起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型,顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)模式,必將給國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)! 客服熱線(xiàn):400-021-3081 單梁起重機(jī) http:/// 崗?fù)?http://ww
起重機(jī)機(jī)械零部件的失效形式 ? 橋架類(lèi)起重機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)是由不同的機(jī)械零部件組成的。在起重機(jī)長(zhǎng)期,頻繁的工 作過(guò)程中,機(jī)械零部件常會(huì)出現(xiàn)不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式,通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機(jī)械零件的磨損 ? 磨損的主要類(lèi)型有:機(jī)械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動(dòng)磨損和腐蝕磨
歐式起重機(jī)動(dòng)力部分各環(huán)節(jié)的組成
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中所用的液壓泵是靠密封工作空間容積變化來(lái)進(jìn)行工作的故又稱(chēng)為容積式液壓泵。常用的液壓泵有齒輪泵、柱塞泵、葉片泵、轉(zhuǎn)子泵和螺栓泵等等車(chē)起重機(jī)采用的油泵主要是齒輪泵,還有柱塞泵等。 ??? 1.齒輪泵s}.丫; ? 它是由裝在殼體內(nèi)的一對(duì)齒輪所組成的。根據(jù)需要齒輪油泵設(shè)計(jì)有二聯(lián)或三聯(lián)油泵,各泵有單獨(dú)或共同的吸油口及單獨(dú)的排油口,分別給液壓系統(tǒng)中各機(jī)構(gòu)
中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷(xiāo)售情況分析
??? 我國(guó)橋架類(lèi)起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右,美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用,而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見(jiàn),起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類(lèi)起重機(jī)占
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