正確啟動玉柴抗洪發電機組也要講究方法

時間：2021-11-02作者：青島鼎弘發電設備有限公司瀏覽：134

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• 【康明斯柴油發電機組】柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析

  柴油發電機燃油不完全燃燒原因故障分析柴油發電機組在啟動成功后會略有一些黑煙，稍等一會或者帶載后煙色會變成淡清色。這是屬于柴油發電機組的正常煙色。但是啟動成功后或者在帶載后煙色一直持續是黑色或者白色時就此判斷你的柴油發電機的燃油處于不完全燃燒狀態，柴油發電機燃油不完全燃燒故障原因分析如下：分析認為有可能是燃油質量低劣。燃油質量低、進氣不通暢，導致空氣濾清器堵塞。當然還有其它因素的影響像：1：噴油正時

• 簡析，上柴柴油發電機組用了一段時間后功率不足的原因

  簡析，上柴柴油發電機組用了一段時間后功率不足的原因在上柴柴油發電機組使用一段時間后可能會出現一些問題，比如功率下降，發電機組廠家告訴大家其實這是一種很正常的現象。因為上柴發電機組的柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，實際上是不可避免的。那么遇到

• 柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法故障特征和產生原因機油壓力下降，調壓閥再調整也不正常，同時壓力表讀數波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足加注機油至規定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處，磨損值**過規定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油

• 處理發電機油壓過低故障的一些方法

  發電機油壓過低的原理及處理方法發電機出現油壓過低的原因有多重，如果發電機在運行期間冷卻液的溫度長時間維持在一個較高的溫度值的時候，就會導致機油粘度變低，從而導致油壓過低，機油壓力傳感器發生故障或者傳感器信號對地面短路也可能會導致油壓過低。其他一些導致發電機油壓過低的因素，比如在更換機油時沒有按照規定同時更換機油濾清器，導致后期使用中機油濾清器堵塞，造成輸油管道供油不足，還有就是機油的油位太低，所用