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貨運代理定價:我的發(fā)票上的這些額外費用是多少?


    東莞紫騰供應(yīng)鏈有限公司專注于貨運代理,設(shè)備進(jìn)出口代理,報關(guān)清關(guān)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 當(dāng)下海運行業(yè)的現(xiàn)狀

    分析人士預(yù)測,2022年,多種因素將繼續(xù)對海運產(chǎn)生影響。一個重要的事實是,在貨物運輸需求僅上升的情況下,航運服務(wù)和集裝箱供應(yīng)短缺。 . 聽起來有點熟?自 2020 年初以來,托運人一直在經(jīng)歷由集裝箱短缺、港口擁堵和運費飆升導(dǎo)致的運力緊縮情況。而現(xiàn)在*們一致認(rèn)為,2022 年將是不可靠、非常昂貴的**海運的又一年。在大流行之前,從上海運送一個集裝箱到洛杉磯的費用約為 2,000 美元。到 2021

  • 當(dāng)下世界供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)與變化

    供應(yīng)鏈管理在過去幾年中占據(jù)了中心位置,首先是與 新冠相關(guān)的中斷。曾經(jīng),航運專業(yè)人士預(yù)測,隨著新冠壓力的緩解和世界恢復(fù)正常,航運業(yè)將恢復(fù)正常。但以下供應(yīng)鏈?zhǔn)聦嵄砻鬟M(jìn)口商和出口商現(xiàn)在都知道:供應(yīng)鏈壓力將持續(xù)存在。?這些只是繼續(xù)挑戰(zhàn)進(jìn)出口商的幾個問題:預(yù)計到明年,運輸成本和運費將保持異常高位,從而加劇通貨膨脹。?加利福尼亞港口即將舉行的勞工談判令人不安,一些托運人轉(zhuǎn)移到東海岸,造成額

  • 物流和貨運代理還有報關(guān)行

    雖然貨運代理和物流公司可能看起來相似甚至是同義詞,但請記住兩者之間存在一些差異。與物流公司不同,貨運代理可能是物流公司網(wǎng)絡(luò)的合作伙伴,但他們自己并不擁有任何資產(chǎn)。什么是貨運代理公司?貨運代理傾向于與國內(nèi)或**的多家物流公司合作,這意味著價格檢查能力比直接與一家物流公司合作時獲得的較好和較徹底。貨運代理在專業(yè)公司方面也有更多的知識和經(jīng)驗,這些公司在運輸類型、搬家、易碎貨物和交貨時間等方面往往差異很大

  • 貨運代理:具有復(fù)雜覆蓋范圍的復(fù)雜服務(wù)

    什么是貨運代理??“貨運代理”一詞的含義會因您詢問的對象而異。甚至聯(lián)邦汽車運輸安全管理局 (FMCSA) 和聯(lián)邦海事** (FMC) 對該術(shù)語都有不同的定義。讓我們從比較這些定義開始:根據(jù) FMCSA:(貨運代理是)在州際貿(mào)易中提供財產(chǎn)或家庭用品運輸以獲取補償?shù)墓尽8鶕?jù) FMC:(貨運代理)安排貨物運輸?shù)?*目的地的實體。無論您喜歡哪種定義,根據(jù)貨運代理的經(jīng)營地點,都有重要的區(qū)別。處

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