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液壓傳動系統一般是由動力、控制、執行(工作),和輔助部分及工作介質共同組成。動力部分—液壓泵(也稱油泵)。其作用是將電動機輸人的機械能轉換為液體的壓力能,是能量轉換的裝置。通過液壓泵把發動機(或電動機)輸出的機械能轉換為液體的壓力能,此壓力能推動整個液壓系統工作并使機構運轉。 ??? 控制部分—液壓控制閥。其作用是控制和調節油液的壓力、流量 及流量方向,以滿足液壓系
??起重機.啃軌的消除 (1)將磨損不同踏面直徑的一組車輪,在車床上加工成直徑相同,并在規定的公差范圍之內,然后對踏面重新熱處理淬火。 (2)調整車輪的水平偏斜: ①車輪水平偏斜量的測定。將整臺起重機視為一個剛體平面,四個車輪的偏斜位置代表剛體四個角上的速度方向。為了便于討論和側定,將車輪的偏斜量用符號。來表示。數字c1表示車輪的偏斜程度,稱為水平偏斜量。c的尺寸測量是用00.
起重機橋架的變形和修復 ??? 起重機橋架變形是比較普遍存在的問題,發現變形以后,要視實際情況確定防止繼 續變形的措施或進行修復。 一、橋架變形的分析.- ????? 起重機出廠時,為了增強主梁的承載能力及減輕小車的爬坡和下滑,要求主梁有一 定的上拱度。當起重機使用一段時間后,規定的主梁上拱度減小了,產生**規定的旁
?主梁下撓的應修界限 主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用,但下 撓到什么程度應該修理,則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機,當小車處于跨中、在額定載荷下,主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復,若不能修復,起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法,它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗,或者對于
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